汽笛长鸣，上海到了，这一次的旅程，几乎接近了终点，船队的大部分船只，会在这里停留和休整，庞大的船队到来，让上海港的压力骤然的增大，好在，只有一部分的船只需要在这里卸货，剩下的一半左右，需要沿着长江上溯，会在沿江的各个城市进行卸货，减轻上海港的压力。
这可不是后世，闻名世界的上海港了，上海港在这个时代的中国，算的上是大港口，在世界上却排不上号，远东也没有那么多的货物需要卸下，30多万吨，接近100条船，顿时让上海港的几个重要的码头都被占满了。
本来，杨元钊会直接前往青岛，他会跟着法比安一起，处理好青岛造船厂的事物，突然的想法，让他选择了暂停几天过去，邮轮和船团的主要船只，会在上海稍稍休整之后，直航青岛，而他会在这里呆一段时间。
杨元钊需要在这个时间之中，把这个渔船的计划给落实下去，在杨元钊初步形成的想法之中，不但涉及到了江南造船厂，也涉及到了西北银行，没有足够资金支持，依靠渔民，不可能拿出这一笔钱的。
不用去看就知道，这个时代，大部分的中国农民，渔民，这些人都处于季度穷困之中的，就算是现在，中国最大的市场西北而言，在1908年之前，也是如此，如果不是杨元钊的出现，他们会继续的贫穷下去。xuqi.org 海豹小说网
杨元钊不是没想过，组织渔业公司，用集团化的优势来领导这些渔民，捕捞是一种辛苦活，渔政公司可以，只不过规模不宜太大，太大的话，也容易造成惰性和管理性不畅的问题，还不如个人的主观能动性，自己的船，收获都是自己的，标杆一样的人物，必然会形成集群效益，转而带动更多的人。
一如当年的包头一样，杨元钊所要做的，就是建立几个工厂，让人作为例子，一个个的收入丰厚的工人，成了天然的宣传者，他们不遗余力的把他们的经历告诉亲人，同村，甚至是认识的人，民众们朴素的情感，不想继续贫穷下去的愿望，支撑了这个宣传，让包头几乎巨大部分的人都从农民变成了工人，城市化的幅度非常快。
沿海地区，一直都不是西北控制的重点地区，列强们强大的海军，让中国的海岸线，几乎直接的裸露在列强的舰船之下，哪怕是为了低调和自保，杨元钊都不愿意把自己暴露在距离海较近的地方，所以这些地方几乎没有什么发展。
正因为如此，西北要想做的，就必须要非常小心，加强宣传的攻势，最关键的是要减轻渔民们的负担，又不是白给，主动给与渔民们贷款，让他们换船，是一个选择，以家庭为单位，变成一部分结合起来，行程一批先吃螃蟹的人。
这个具体的就有操作的步骤，杨元钊只需要做一个决定，下面的具体步骤会有人去做的，比如选择一批在当地有威望，且实力较强的渔民合作，通过这些带头作用，带动一批人，这样可以形成良性循环。
除了渔船本身，发展渔业，也不单单是有了渔船就行了，还需要配套各种配套设施，比如说冷冻厂，接下来，会配套的在各地的港口兴建150个左右的冷冻厂，与之相配套的300个深加工企业，配套一些鱼类处理的工厂，让海洋捕捞，海鲜市场成为了一个新的发展方向。
顾不得万里跋涉的劳累，杨元钊抵达了西北银行上海总行，经过了几年的发展，西北银行已经不是之前，在杨元钊拿出保证金的小银行和地域银行了，走向全国，特别是跟德国等几个国家签署了汇兑协议之后，西北银行成为了中国的全国性银行，隐隐有世界银行样子，借助了杨元钊注入的大量的黄金做保证，800吨黄金这个手笔，西北逐步减少了对白银等的实体货币的依赖，伴随着西北的影响力越来越大，纸币的信用越来越高，而西北银行就是纸币的发行方。
一个拥有发行权的银行，对于一个国家的影响力绝对是重大，在1911年之后，杨元钊在做一些决定的时候，也越来越注意到了的西北银行作用，一些调整和侧重都是由西北银行开始的。
上海作为中国比较重要的金融中心，又是出口的重要港口之一，西北银行在上海的分行，每年的存款数额都以巨大幅度提升，到目前，存款余额高达72亿，在分行这一级之中，仅次于位于包头特区的总行，只是在贷款上面，还稍稍的有些低。
在杨元钊的培育之下，包头已经形成了一个旺盛的投资局面，银行为主导，在杨元钊的支持下，对一些行业进行投资和引导，让这些行业赚钱，然后不停的发展扩大，高速发展的西北，贷款根本就不够用，甚至从各地调集了存款余额，可是再怎么调集，各地银行必须保证一定的准备金，这部分之中，如果可以用好在当地进行小额贷款的话，可以用的幅度更多，现在的上海，差不多是有18亿是剩余的。
上海也想了很多的方法，本身，江南造船厂是一个机会，可是因为江南造船厂是杨元钊和总行的直接投入，十几亿的资金直接注入，让他们无从下手，最多从配套上面贷出去了2-3亿，闲置的资金更多。
现在杨元钊居然想到了一个发展渔业计划，没有人会去想，这个计划是否能够实现，杨元钊的神奇是用无数铁一般的事实证明了，他决定的事情，没有丝毫遗漏，都是对西北发展最重要的。
渔业看起来，只是影响到渔民周围的几百万人，可是脑洞大开的投资人员，迅速的从这个延伸出去，首先，带动包括钢铁，金属，机械加工和造船业这样的基础工业；然后是海产品加工和深加工，顺带还有餐饮业；最后甚至连海洋捕捞和养殖，海产品应用等综合应用都算上了。
看着投资者还要一二三四的下去，杨元钊都有些哭笑不得，只好命令这些投资人员，做到这里就可以了，钢铁，金属，机械加工，可以选择一批企业进行扶植，只要是有过生产船舶经验的，都可以，技术和人员，都可以由西北来支持，一定要行程规模和数量优势。至于海产品的加工和冷藏，可以借助西北在全国行程的物流，保证海产品可以用最快的速度，销售到全国各地，保证渔民捕捞渔货之后的利益。
本来兴致勃勃，觉得可能开辟了一个难以想象的庞大产业，却没想到，只是这么点，其实就目前所弄出来的这些，已经不少了，1-2万艘大小不等的渔船，按照一艘3万银元的平均，就是6个亿，加上冷冻厂，深加工企业，海鱼制品企业的，差不多又是一两个亿，这相对于普通人而言，是一个天文数字的，可跟之前杨元钊的手笔比起来，差的太多了，无论是棉纺织，钢铁，还是重工业，哪一个是少于30亿，甚至50亿的投资，这一次去德国，都丢了15亿美元，也就是30亿西北元了。
杨元钊如果知道投资人员是这么想的，一定会哭笑不得，没错，7-8亿的庞大的手笔投资，在杨元钊这里，不算是很大的以西北银行和西北目前的成本，这不算什么的，可是这只是初期，海洋是庞大，在这个时代，给了人无尽资源，不说近海的那些渔场，杨元钊地图上面的那些世界级渔场，才是真正的财富源泉，还有远洋捕鲸，那才是真正的锻炼战斗能力，一场捕鲸下来，无论是攻击和配合能力，都会得到巨大的提升，而鲸鱼几乎浑身上下都是宝贝。
渔业的投资，只用了一天的时间落实了先期的投资大概在3亿左右，主要是用于兴建冷冻厂和深加工企业，好部分会注入到小型造船厂之中，这些钱加上杨元钊从德国弄到的大量200吨以下的船坞，最少可以支撑500个拥有2-3个小型船坞的小型造船厂，到时候，以上海为中心，山东，安徽，江苏，浙江，福建和广东，会形成一系列的造船产业带，哪怕是小型的，200吨以下的渔船，也会让中国锻炼大量的初级造船工人，以个人生产力和成本而言，中国的人力资源冠绝世界，造船业的产能爆发，会在短时间之中完成。
有了基本的方略，又落实了投资资金发放幅度时间，接下来就没有他的事情了，哪怕是在西北，杨元钊也只是大方向，现在的西北千头万绪，各方面都有极大的发展，哪怕是西北政府确立12个重点项目，牵扯点就有数万个，要是全部去关心，怎么关心的完，后续的事情自然有专业人员去处理，他们甚至比杨元钊还要处理的好。
杨元钊接下来也没有闲着，渔业的发展，资金是重点，解决了资金和配套的问题之后，就又回到了渔业本身，打鱼最重要的就是渔船和捕捞技术，而杨元钊能够依靠的就是江南造船厂，故而在银行的事情稍稍告一个段落之后，当天的下午，杨元钊就赶到了江南造船厂。(未完待续。)