第082章丰田皇冠

第082章:丰田皇冠

皇冠啊。

林元知道和雷克萨斯不同,皇冠算是丰田的旗舰车型,从1955年开始,很长一段时间以来都只在脚盆鸡国本土生产和销售,后来引进到华夏,看在华夏卖的不错,才开始在2005年3月,由一汽丰田正式推出国产的丰田皇冠,共计7款车型,价格区间为30.2到48.1万元。

不过,当时国产丰田皇冠相比海外版本在配置方面可谓是大缩水,甚至可以说被区别对待。

首先,国产丰田皇冠将引擎舱盖的铝合金材质变为了不锈钢;

其次,国产皇冠还取消了发动机直喷技术,导致动力削弱,同时被取消的还有四驱系统、主动转向大灯和夜视系统。

可以看到,丰田“减配”的恶习早在皇冠上就开始了。

2020年4月的时候,创造过神话的皇冠赔的裤衩都没了,随着最后一辆14代皇冠的下线,一汽丰田皇冠正式停产。

搞笑的是,正式投产的时候销量差,停产了反倒有人开始怀念这款日系车。

丰田一看网络舆情汹涌,呼声甚高,感觉华夏人是真爱啊,当即又搞了一个换壳的皇冠路放,加上皇冠原有的车型,背着麻袋,手拿镰刀在2022年重新宣布高调回归,结果……结果掉坑里了。

可是车型确定了,资金注入了,开弓没有回头箭,别的国家又没人搭理,憋屈的只在脚盆鸡本土和华夏生产销售。

其实皇冠在华夏南方的口碑还不错,尤其是广东地区备受青睐,保值率很高,但是在华夏北方,就差点意思。

十万的预算买二手车,已经很高了,都能买到一辆准新的星瑞、长安UNI-V、日产轩逸……

也能买到2016款的奥迪A3、2017款的阿特兹、2016款的宝马3系之类的。

但是买皇冠,可买不到15款左右的,车况好的,只能买到07、08、09款的,哪怕现在日系车的行情在走下坡路,保值率也算钢钢的。

07、08款皇冠属于十二代,是从2003年年底正式推出的,这一代的丰田皇冠打破老皇冠的束缚,可谓是彻头彻尾进行重新升级,一切从零开始设计。

这一代的丰田皇冠在前大灯、车身腰线、C柱以及尾灯部分都有了明显变化,车身轴距也被加长,同时在更为流畅的车身线条设计下,整车风阻系数仅为。

此外,第十二代丰田皇冠的四门轿车被分为了Royal系列和Athlete运动系列,同时MAJESTA也重新回归到皇冠车系当中。

动力方面,第十二代皇冠全系车型换装带有双VVT-i和燃油直喷技术的全新V6发动机,包括2.5升、3.0升两种排量,传动系统匹配全新6速自动变速箱或5速自动变速箱。

……

林元边想边推门出来,宋涛恰巧跑来,看到了林元后,气喘吁吁的说:“有客户,轮到你接待了。”

“谢谢。”林元看向电梯方向,只见一个身穿格子衬衣,牛仔裤的年轻男子。

年龄,性别都对的上,应该是来买车的客户刘志强。

刘志强穿梭在车海当中闲逛,哪怕看到张文博三人也没打招呼,好像情绪很低落。

可是林元发现刘志强表情有点沉重,似乎有什么心事,完全没有要买车的高兴劲。

林元不知道客户因为什么不开心,可能是其它事情吧,这个念头仅仅是在心头闪过便消失。

既然客户特意要买丰田皇冠,林元不会多事推荐其它车型,只需把情况给客户说清楚便行,相对比较简单。

到了客户跟前,林元和刘志强打过招呼,刘志强倒也痛快,没有任何的掩饰,直接说出需求,想最多十万块钱买辆皇冠,询问林元这里有没有。

刘志强的直爽赢得了林元等人的好感,不过,旁边看热闹的宋涛等人没有车商系统,没有系统提示,不知道客户的真实想法,他们还以为刘志强买皇冠是想自己开,很是好奇,刘志强如此的年轻,怎么喜欢老气横秋的皇冠?他们觉得UNI-V、东风风神、思域这样的才适合朝气蓬勃的刘志强。

客户不说,宋涛他们也不敢问,等待着林元给刘志强介绍。

“请跟我来,我们这里有好些辆皇冠。”林元一边引领着刘志强走向皇冠停放的地方,一边给客户介绍基本的情况,“十万的预算买二手车,预算很高了,可以说我们展厅的车型随便挑……”

林元先小小的捧了一把客户,刘志强只是微微一笑,眉头依旧紧锁,好像并不开心。

观察到这个情况,林元很是诧异,停顿了一下才接着说:“不过皇冠在咱们这边保值率很高,十万块钱买车况好的,只能买到07、08、09款的……”

“没事,没事,时间长点没事……”

宋涛他们不知道刘志强买车是给父亲的,林元可是知道,但是客户表现出的这种一副无所谓的态度,林元更是满头雾水。

到了地方,七八辆丰田皇冠排成一排,各种款型的都有。

目光扫过这排车,林元明白作为丰田的旗舰车型,国产简配的皇冠依旧被很多人追捧,还是有一定道理的。

在林元看来,首先是外观。

十二代皇冠外观圆润,没有凌厉的棱角,造型稳重、大气,体现出一种特有的华贵,哪怕过了十几年,看着也不过时,非常适合中老年车主。

其次是内饰。

和丰田普通车型隔音差,噪音大,底盘散,内饰简陋等不同。

皇冠毕竟是丰田的脸面,它的前排座椅宽大,包裹性、支撑性非常好,很舒服,后排还有可折叠扶手箱,除了一些功能设置,还有一定的储物空间,放个手机,放瓶水,放点私密东西都不在话下,很方便,也提升了档次,显得很高级。

它的细节设计精细,材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准,尤其是它的隔音好到让人无法相信这是款日系车,因为停车的时候,都听不见发动机的噪音。

再次是和低档的丰田系车型不同,皇冠的方向盘助力轻重合适,减震韧性好,底盘质感好,低速很轻,高速稳重,不发飘,车辆很好控制。

“皇冠是丰田的旗舰车型,外观稳重、大气,内饰豪华,舒适,车子挺不错的。”人家都指明要皇冠了,林元一句话简单的介绍一下外观和内饰,同时偷瞄刘志强的表情,发现他还是面无表情,一副不感兴趣的样子,很是疑惑,“皇冠的质量稳定,然而还是有一些通病和问题的,我给你说一说。”

“通病?”刘志强一直眯缝的双眼猛的睁开,好像很是好奇,“通病是不是常发的故障?”

林元有点纳闷,刘志强为什么会对这个这么感兴趣:“对,和发生事故、操作、保养不当等造成的问题不一样,通病是由于主机厂设计不当,或者是零配件有缺陷等造成的故障,这种故障相对固定,一定会发生,只是时间早晚的问题。

就像德系车一定会烧机油,只不过由于使用的机油不同,是否能正确、按时保养,驾驶习惯不同等,有的车子五六万公里已经开始烧,有的过了十多万公里才开始烧。”

“我明白了,通病是无法避免的,只是时间早晚。”刘志强问道,“皇冠有什么通病?”

林元本来就准备给客户说的,现在发现客户对这方面如此上心,于是认真解释:“首先是车漆薄,远远不如美系车。”

车漆薄是日系车的普遍问题,路边刮到树枝,能有几道刮痕。

手指甲无意中碰到,能蹭掉一点漆,所以三十万以上的日系车,最好能做个隐形车衣,这样刮到,划到才不心疼。

否则皇冠做个全车漆,就是大几千。

“哦……”刘志强懒洋洋的应了一声。

“其次是油耗高,烧机油。”

在华夏销售的07款皇冠,全部是前置后驱,用的是两款发动机。

一款是2.5升的,用的是六缸5GR-FE自然吸气发动机,锐志同款发动机,最大马力197,匹配6挡手自一体变速箱。

一款是3.0升的,用的是六缸3GR-FE自然吸气发动机,最大马力231,匹配6挡手自一体变速箱。

工信部官方给出的NEDC综合油耗是,3.0排量的9.4个油,2.5排量的9.5个油。

“林主管,你说错没有?3.0排量的最大马力231,2.5排量的最大马力才197,3.0的比2.5的油耗还低?”张文博实在是不解,忍不住插话询问。

“我没说错,工信部就是这么显示的。”林元心想车商系统怎么会出错?确实是这么记载的,“不但3.0的比2.5的油耗还低,它们的实际油耗还高,就拿2.5的来说,工信部说是百公里9.5个油,有的汽车大咖评测说是11个油,很多车主买回来车后,发现到手一开,从来没下过13个油……”

“工信部显示9.5个油,实际没低于过13个油?哈哈哈。”

难怪张文博等人乐疯了,按照现在92号汽油的价格算,一公里折合九毛四。

皇冠可是轿车啊,这样的轿车油耗,比那边的汉兰达还高,都快赶上一些小型卡车的油耗了,一公里一块钱,这谁顶的住?

“稍微堵车一些,15个油都是正常水平,可以说车主眼睁睁看着油表针往左走,不开空调也不冷了,因为油表让车主直冒冷汗,同款发动机的锐志经常被凯美瑞车主嘲笑的就是油耗太高,但是跟皇冠比起来就是小弟见大哥了。

油耗这么高的原因在于,这款5GR的机子是由3GR的发动机直接缩缸而来,但是油耗也保持了3GR发动机的水平。民间有很多改装案例,就是把皇冠5GR直接改成3GR,缸体都不用改装。”

5GR的机子不但油耗高,烧机油还烧的丧心病狂。

在很多人的意识当中,只有德系车,法系车才烧机油,其实日系车同样烧。

这款锐志同款5GR-FE自然吸气发动机,和锐志一样,在十万公里以后一定会烧机油,导致排气冒蓝烟,发动机加速变弱,油耗蹭蹭往上涨,这个时候需要发动机大修,换活塞连杆。

买别的车型,一定不能要大修过发动机的,而买2.5的皇冠,必须找大修过发动机的,因为别人不大修发动机,可能轮到自己就要掏钱大修了。

但是3.0的皇冠,烧机油的情况就比2.5的轻许多,所以根据油耗和烧机油的情况,而且3.0车型配置丰富,2.5车型配置相对较少,林元建议刘志强,即使3.0排量的车源少,也要买3.0的,不要买2.5的。

“哼……”刘志强轻哼一声。

看到刘志强好像有点不满,林元是丈二和尚摸不着头脑,他还是头一碰见这种情况,不明白自己哪里得罪客户了。

不解归不解,林元继续说:“皇冠另外一个通病,就是永远不知道转向机什么时候会出问题。”

皇冠的转向机原地左右晃动方向盘,有异响。

正常行驶中打方向、回方向时卡顿、异响,尤其是高速直线行驶的时候还会左右抢方向,就是突然往左或往右打一下,驾驶时方向严重偏离,……吓的车主还以为是自己手抽了。

这是设计和使用材料有问题,不符合实际使用的耐用性,严重影响汽车驾驶的安全,却只能换,不能修,换一次的费用在一万左右。

所以林元建议,如果是自己开,或者是别人开,千万要注意,提醒别人高速时一定要小心,千万不能出了事故。

“我为什么要提醒他,我凭什么要提醒他?”

刘志强突然大声喊叫起来,好像非常愤怒的样子。

看到客户突然暴怒,情绪失控,林元等人不吭声了。

从一开始,林元就觉得这个客户不对劲。

接触这一会儿,林元更是认为客户有心事,现在他突然喊‘我为什么要提醒他,我凭什么要提醒他?’明显不是针对林元他们几个,好像是对刘志强的父亲有什么意见。

发现林元等人都不说话,全部默默的注视自己,刘志强冷静过后,反倒有些尴尬,朝着林元等人苦笑一声道歉:“对不起,对不起,我有心事,想起了不开心的事情,不是冲你们发火,我觉得你说的非常好,请继续说。”

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